奇美換帥背後的真相：當中國把ABS當垃圾賣,十年前那張底牌成了救命符

「中國業者幾乎是『當垃圾在賣』,讓台灣業者苦不堪言。」一位不願具名的台灣石化業內人士,用這句話道出了整個產業的慘況。

2026年5月5日,奇美實業董事會通過董事長交接案,由許家彰接任董事長,並於5月12日在上百位員工見證下完成印信交接儀式,正式接掌這家全球ABS重要供應商。表面看是風光交接,實際上是在產業最艱困的時刻,一場不得不打的背水一戰。

ABS從金礦變成滯銷品

根據業內估計,奇美近年ABS銷量較數年前明顯衰退,台灣廠區產能利用率也明顯下降。而中國漳州新廠投產後仍處於虧損狀態,對整體營運造成壓力。

問題核心在哪?中國的「煉化一體」模式徹底改變了遊戲規則。從原油提煉到塑化產品一條龍生產,成本壓縮到極致。當市場供過於求,中國業者直接打價格戰,把ABS當作「去庫存的垃圾」在市場上傾銷。

奇美這家曾經靠技術突破、量產稱霸全球的工程塑膠巨頭,如今面對的是「技術不再是門檻」的殘酷現實。

十年前那張不被看好的底牌

但這裡有個關鍵轉折。

熟諳塑化業的產業專家透露:「奇美早在十多年前,因應國際家電與電器品牌要求,領先業界布局永續材料。」當時這個決策並不被外界看好——大宗產品才是營收主力,為何要分散資源在「尚未成熟」的領域?

但2026年起,歐盟碳邊境調整機制(CBAM)進入正式課徵階段,對高碳排產業輸歐產品的成本造成實質衝擊。雖然CBAM初期適用於鐵鋼、水泥、鋁、肥料等特定產業,但這股全球供應鏈減碳浪潮已促使國際品牌提前對低碳材料提出要求。具低碳特性的產品,成了搶攻歐洲與國際品牌訂單的關鍵優勢。而奇美,恰好握有這張王牌。

據產業估計,目前奇美高值化產品(如光阻材料、永續材料)營收占比持續提升,比重接近三成。雖然還不足以完全抵銷大宗產品的衰退,但這條「從量變到質變」的轉型路徑,已經清晰可見。