5月20日晚間8點25分,手機突然響起那種讓人心跳漏一拍的國家級警報。你低頭看了看螢幕,又看了看桌上的咖啡——沒晃。窗外也靜悄悄的。如果你也有這種「明明收到警報卻完全無感」的經驗,那可能要先確認一下,自己是不是住在台東或花蓮。
同一天,地牛翻了兩次身
這次規模4.8的地震,震央在台東近海,位於台東縣政府北北東方63.9公里處,深度約27.3公里,屬於淺層地震。更有意思的是,這已經是當天第二次同規模地震——早上9點11分才剛震過一次,晚上又來一發。有網友在PTT上說:「地牛是不是在台東翻身翻太多次了?」
中央氣象署地震測報中心表示,這兩起地震的位置、深度與規模都極為接近,初步認定為「群震」現象。所謂群震,就是在短時間內於同一區域發生的一系列地震,沒有特別突出的主震,而是由多個規模相近的地震組成。台灣東部位於板塊交界帶,這種現象其實並不罕見。
為什麼我沒收到警報?
許多外縣市網友紛紛在網路上發文:「台北完全無感也沒警報,是不是系統壞了?」答案是:系統沒壞,只是你不在警報發送範圍內。
要理解為何有人收到警報、有人沒有,得先搞清楚「國家級警報」是怎麼決定要不要發的。根據災防告警系統(PWS)的運作原則,是否發送「國家級警報」主要取決於各地的「預估震度」,一般會針對預估震度達4級以上的區域發送;規模越大、越淺的地震,越有可能讓某些地區達到發報門檻,但並非單純以「規模幾以上」作為唯一標準。
這次地震雖然規模只有4.8,但因為屬於淺層地震,距地表相對較近,且台東縣長濱、東河等地實測震度達4級,花蓮縣也有3級,因此氣象署仍針對這兩個縣市發送警報。
換句話說,不是每次地震都會收到警報,而是系統會根據「你所在位置的預估震度」來決定是否發送。這也解釋了為什麼這次全台共11個縣市有感(包括雲林、台南、高雄等地震度1-2級),但只有台東與花蓮收到警報。
台鐵降速確認,短暫影響後恢復正常
地震發生後,台鐵依「地震應變作業規定」,在花東地區部分路段先行降速或暫停,待巡查確認軌道與設備無異常後,陸續恢復正常行駛,整體影響時間不算長,顯示台鐵的應變機制相當成熟。
群震會不會演變成更大的地震?
中央氣象署地震測報中心強調,群震雖然在台灣東部並不罕見,但仍需持續觀察是否會有後續活動。2022年台東池上強震前,也曾出現一系列前震與群震,當時最大規模達6.8,造成不少災損。雖然這次規模較小,但連續發生同規模地震,仍喚起當地民眾的防範意識。
專家提醒,台灣位於地震帶上,小震頻繁是常態。平時做好防災準備(如備妥地震包、固定家具),比事後驚慌失措來得有用。畢竟,網友那句經典自嘲語錄說得好:「小震不用跑,大震跑不了。」不過專家也提醒,這句自嘲話只是幽默,實務上仍應依現場情況冷靜判斷,適時保護頭頸、遠離掉落物。