一艘郵輪、三條人命，與一場還沒說完的極地疫情

2025年4月，一艘從阿根廷出發的荷蘭籍豪華探險郵輪「洪迪亞斯號」（Hondius）在航行途中爆發罕見的安第斯病毒（Andes virus）疫情。這艘載有150名乘客與船員的郵輪原定前往南極、南喬治亞島等極地景點，卻在航行至西非維德角外海時，傳出3人死亡、多人出現重症的消息。

疫情概況：2人確診、5人疑似染疫

根據世界衛生組織（WHO）與各國官方報導，截至5月初，郵輪上共有2人確診感染安第斯病毒，另有5人出現疑似症狀，總計7人染疫。死者包括一對荷蘭籍夫婦及一名德國籍乘客。此外，1名英國乘客目前在南非加護病房接受治療，1名瑞士籍乘客已返國後確診，另有2名船員需要醫療協助。

5月6日，3名重症患者已透過醫療專機撤離至荷蘭接受進一步治療。郵輪預計於3天內（約5月9至10日）抵達西班牙加納利群島的田尼利夫島，進行全員健康檢查與船艙消毒作業。

當郵輪向維德角請求醫療協助時，當地政府以「保護國民健康」為由，嚴禁郵輪靠港與乘客下船。這一決定引發國際關注，場景令人想起2020年新冠疫情初期的「鑽石公主號」事件——那些被困在船艙裡，等待救援的漫長時刻。

所幸，經過世界衛生組織與西班牙政府的協調，重症患者得以撤離，郵輪也獲准前往西班牙進行檢疫程序。

安第斯病毒是漢他病毒（Hantavirus）的一種，主要透過接觸感染病毒的齧齒類動物排泄物傳播。這種病毒在南美洲較為常見，主要分布於阿根廷、智利等地。與其他漢他病毒不同的是，安第斯病毒在極少數情況下可能發生人傳人傳播，這也是本次疫情最令人擔憂之處。

世界衛生組織指出，部分病例之間存在密切接觸史，人傳人的可能性不能排除。南非衛生部門也確認，正在調查疫情中的人際傳播鏈。

根據美國疾病管制與預防中心（CDC）資料，安第斯病毒引發的「漢他病毒肺症候群」（Hantavirus Pulmonary Syndrome）致死率約為35%至50%，患者會出現嚴重呼吸窘迫、肺水腫與休克等症狀。相較之下，台灣本土流行的「首爾病毒」致死率僅1%至2%，且通常不會人傳人。

郵輪從阿根廷烏蘇懷亞（Ushuaia）出發，該地區是前往南極的重要門戶。根據流行病學調查，乘客可能在登船前或航程初期接觸到帶有病毒的齧齒類動物排泄物，但具體感染源與感染地點仍在調查中。目前尚無證據顯示特定活動或地點為明確感染源。

專家指出，人類感染漢他病毒本就罕見，在郵輪這種密閉空間中爆發疫情更是極不尋常，也提醒我們，極地旅遊並非只有壯麗風景，還有那些隱藏在未知角落的風險。

台灣疾病管制署資料顯示，2025年1至4月台灣本土共通報2例漢他病毒死亡案例，但病毒株與郵輪疫情的安第斯病毒不同。台灣本土流行的主要是首爾病毒，致死率較低,且不具人傳人能力。

疾管署提醒民眾，漢他病毒主要透過接觸老鼠排泄物傳播，做好居家環境清潔、避免接觸野生齧齒動物，是預防感染的關鍵。清理陰暗處時應配戴口罩、手套，並使用稀釋漂白水消毒。

這起郵輪疫情提醒了極地旅遊愛好者與業者，在追求獨特旅遊體驗的同時，也需要更加重視傳染病風險評估與防護措施。密閉空間的疫情傳播速度快、救援困難，一旦發生重症，醫療資源往往極為有限。

隨著郵輪即將抵達西班牙，後續的疫情調查結果與防疫措施，將為未來極地郵輪旅遊的安全標準提供重要參考。

（本文資訊截至2025年5月7日，疫情發展仍在持續追蹤中）