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找到 25 篇關於 「台灣設計」的文章
2026台灣設計展在桃園：700位設計師、16國團隊，一場不太像地方展的城市實驗
有些事情，數字會說話。2026台灣設計展落地桃園，這次動員了超過700位設計師、串起1,600多家企業、邀來16個國家的近50組國際設計團隊。主辦單位說，這是歷...
松菸這週末，看台灣設計師怎麼把作品變成品牌
如果你週末還沒想好要去哪，松山文創園區有件事值得你晃過去看看。勞動部勞動力發展署桃竹苗分署的「衣啟飛翔創客基地」今年辦第五屆「2026原創服裝大賞」，總獎金10...
等公車的時候,你站的可能是飛過半個地球的貨櫃
有些東西退役之後,會比它原本的樣子更有故事。比如一只曾經裝載國際貨物、穿梭各大洲的航空貨櫃。它的下一站不是倉庫,也不是回收場,而是台灣桃園的公車站。對,就是你每...
臺北時裝週 SS27：當時尚不再只是展演，而是你能帶走的姿態
過去的時裝週，是一場精心設計的距離美學——你看得到，但碰不著。台下坐著買手與編輯，台上走著你穿不出門的概念服裝，普通人只能隔著螢幕旁觀這場儀式。但臺北時裝週 S...
每分鐘丟棄500件衣服的台灣，憑什麼談時尚？
當你還在糾結要不要買那件打折的T恤，台灣已經丟了800件衣服。不是誇飾，是現實。數據不會說謊，只是多數人選擇不看環保署統計推估，台灣每年產生7.2萬噸以上舊衣，...
桃園不需要標籤,它需要的是被好好看見
關於那些「只是路過」的印象桃園在很多人心裡的位置有點微妙。高鐵換車、去機場的路上、工業區那一帶——它好像總是作為「通往某處」的存在,而不是終點本身。但 2026...
桃園辦設計展，這次玩得有點不一樣
史上最狂設計展，桃園首辦就玩大的如果你對桃園的印象還停在機場跟 Outlet，可能得重新認識一下這座城市了。2026台灣設計展第一次移到桃園，展期從9月24日排...
桃園，那座你以為只是路過的城市
提起桃園，多數人想到的大概是：起飛前的最後一站、高鐵轉乘的中繼點，或者那條總在尖峰時段堵成停車場的中山高。它像是台灣地圖上一個功能性的存在——你會經過，但不會停...
桃園不只是轉機，這次它想讓你停下來——2026台灣設計展，史上最大規模登場
說起桃園，你想到什麼？機場、工業區、還是那條永遠塞車的高速公路？這座城市好像總是個「中繼站」——匆匆路過，不太停留。但 2026 年 9 月 24 日起，桃園要...
溫慶珠離世:當國家地標說不要台灣品牌,她說我也不稀罕
台灣服裝設計師溫慶珠於日前辭世,享壽69歲。這個消息傳開後,PTT與Dcard上開始有人翻出一段陳年往事——那個她在台北101撤櫃的故事。不是業績不好被趕走。恰...
倫敦時裝週常客 APUJAN，其實沒有你想像中那麼遙不可及
提到詹朴的 APUJAN，多數人腦海中浮現的畫面大概是倫敦時裝週的秀場、名人身上的訂製服，或那些動輒上萬的針織單品。但如果你因此認定這個品牌永遠高高在上、與你無...
APUJAN 詹朴：那些奇幻服裝背後，是一個宅男與商業現實的精準平衡術
當你在倫敦時裝週看見那些帶著東方奇幻色彩的服飾時，你想像中的設計師，應該不會是一個自稱「很宅」的人。反差即態度：宅男做出來的不是夢，是結構旅英台灣設計師詹朴在專...