欸，還記得2020年那艘鑽石公主號嗎？當時大家都嚇壞了吧。現在啊，類似的狀況又來了，這次是「漢他病毒」找上豪華郵輪，而且還跟台灣扯上關係。不過先別慌，目前所有檢驗結果都是陰性，對社區風險極低，這點要先跟大家說清楚。

南極郵輪爆發疫情，台灣也被捲進來

今年4月，有一艘荷蘭籍的探險郵輪「洪迪亞斯號」從阿根廷出發，本來是要去南極玩的。結果呢，有個70歲的荷蘭籍旅客（外媒推測他可能是鳥類學家，之前在阿根廷野外活動時接觸到被老鼠排泄物污染的環境），可能吸入了帶有「安地斯型」漢他病毒的飛沫。

這個病毒株很特別，是目前國際上唯一被確認會人傳人、而且已經造成多起群聚感染的漢他病毒，致死率大概30~40%。病毒在密閉的郵輪上快速傳開，總共13人確診、3人過世。其中有個紐西蘭籍旅客，4月24日下船後，5月7日入境台灣——就是這個時候，台灣的防疫警報就響了。

疾管署動作很快，42天觀察期超嚴格

紐西蘭透過國際衛生條例緊急通報台灣之後，疾管署馬上啟動追蹤，不到24小時就找到這位旅客了，然後立刻安排單人病房進行「加強型自主健康管理」。

這次採檢規格真的很嚴：血液、尿液、唾液、鼻咽檢體四種都驗了，PCR跟血清抗體（IgM、IgG）反覆確認。好消息是，經過多次檢驗後，結果全部都是陰性。疾管署署長羅一鈞也公開說了：「這代表並沒有把病毒帶進台灣，對社區沒有造成風險。」

但大家最關心的問題來了：到底什麼時候才能真的放心？

答案是：6月7日午夜。根據文獻，漢他病毒潛伏期通常是1~8週，大多數大概1~2週；疾管署這次用該旅客最後暴露日（4月25日）起算42天當觀察上限，這算是比較保守的監測標準，必須嚴密監控到期滿為止。在這段時間裡，這位旅客雖然可以戴N95口罩在院內散步，但禁止搭大眾運輸或去人多的地方，違反的話會依《傳染病防治法》開罰6萬到30萬元。

台灣本來就有漢他病毒，主要風險來自老鼠

要特別講一下，台灣本身就有漢他病毒存在。根據疾管署統計，從2017年到2026年累計大概45~46例漢他病毒症候群個案，2026年到現在是2~3例，病例數跟過去4年差不多，沒有異常暴增。台灣既有的漢他病毒風險，主要跟環境鼠患和清掃暴露有關，跟這次郵輪事件的人傳人風險是不同類型的。

疾管署強調「防鼠三不」原則：

  • 不讓鼠來：封閉老鼠可能入侵的管道
  • 不讓鼠住：清除雜物，不要給老鼠窩藏的空間
  • 不讓鼠吃：妥善保存食物，斷絕老鼠的食物來源

清掃老舊倉庫或陰暗潮濕的地方時，一定要戴口罩、手套，不要讓灰塵直接飛起來被吸入，這樣才能降低暴露風險。

網友反應兩極：從擔心到肯定防疫效率

消息一出來，PTT跟Dcard馬上炸鍋。很多網友直接說「聽到人傳人就怕爆」，還有人聯想到台灣都會區的老鼠問題，開玩笑說「以台北市的老鼠數量，要是病毒真的進來了，後果不堪設想」。

也有網友對疾管署的快速反應給予肯定，覺得「這次防疫神經有上緊發條」，但也不乏政治嘲諷：「以前推機師和3+11，現在又可以推給郵輪了。」

好在，世界衛生組織對此類疫情的風險評估立場一貫：漢他病毒並非新冠病毒，目前風險多屬侷限在特定地區或暴露情境，對全球公共衛生整體風險屬低至中度，並強調加強監測與高風險族群防護即可，非全面性大流行威脅。但對於經歷過新冠疫情的台灣民眾來說，任何「人傳人」的字眼都足以勾起防疫創傷症候群。

觀察期快到了：兼顧防疫跟人權的平衡

目前，這位紐西蘭旅客還在台灣接受監控，醫療跟隔離費用由他個人負擔。疾管署也特別強調，考量他孤身在台、心理壓力大，不會對外揭露性別或年齡等細節，展現了防疫措施中的人道關懷。依《傳染病防治法》與個資法規範，防疫單位會在防疫需要與個人隱私之間取得平衡。

至於外媒曾傳出「有台灣籍旅客在船上並已返台」的消息，疾管署在記者會中說明，經比對23國乘客名單後確認：船上並無台灣公民。

現在，全台灣的目光都放在6月7日午夜——如果一切順利，這場南極郵輪漢他病毒追蹤行動就能順利結束。但在那之前，任何一絲鬆懈都不被允許。大家也記得做好居家環境的老鼠防治，保護自己跟家人的健康。