7月13日那天，中油宣布油價不調整。92無鉛汽油維持29.8元、95無鉛31.3元。PTT上立刻出現一排「謝謝中油」、「謝主隆恩」——當然，都是反串。因為眼尖的人早就算出來了，每次加油，其實都有一筆看不見的帳單跟著你走。
176億，是怎麼消失的
從今年2月底美伊戰爭爆發開始,國際油價一路往上,台灣啟動了所謂的「美伊戰爭專案平穩機制」,讓政府跟中油一起吸收成本。根據中央社的報導,到5月17日為止,中油為了「專案平穩」已經吸收了約148.2億元;而僑務委員會的新聞則顯示,截至6月14日,這個數字已經來到約176.3億元。
這些錢怎麼分的？政府透過減徵貨物稅分擔一部分,中油自己吞下剩下的。舉例來說,4月中那週,汽油每公升吸收5.6元、柴油7.5元;到了5月下旬,汽油是3.6元、柴油5.4元。
有PTT Stock板的網友直接點破:「證交稅補貼油錢,反正都是納稅人的錢在左手換右手。」另一個人則說:「油價凍漲只是為了壓CPI數據,外食跟民生早就漲翻天,誰在跟你通膨溫和？」
亞鄰最低價的代價
依照中油公布的亞鄰油價資訊,那週台灣95無鉛汽油每公升31.3元,確實是亞鄰國家最低。但Dcard上有人這麼說:
「國營事業因為『政策性凍漲』才會吸收這麼多成本,這就是國營事業的緊箍咒,虧錢被罵,漲價也被罵。」
這句話很準。中油為了配合政府當「物價消波塊」,本業承受龐大財務壓力;為了補財務缺口,只好靠加油站賣咖啡、推團購,卻又被批「與民爭利」。更諷刺的是,年底發年終獎金時,立委跟鄉民又會同步開砲:「虧成這樣還敢領獎金？」
事實上,截至2024年底,中油累計虧損已高達792億元,政策性補貼油價正是虧損主因之一。經濟部與主計總處正在研議對中油增資或撥補方案,來因應這些政策性吸收成本造成的財務壓力。
戰火推高油價,平穩機制把漲幅擋在門外
這波凍漲的起點,是中東美伊軍事衝突讓國際油價大漲。媒體報導指出,中東情勢膠著使國際油價單週漲幅約一成,若依一般浮動油價公式計算,國內油價原本會有明顯調漲壓力——但透過「雙重平穩機制」(亞鄰最低價+專案平穩),政府硬是把這波衝擊擋在消費者眼前。
問題是,這到底是「照顧民生」,還是「掩蓋通膨」？
PTT上有人這樣質疑:「不敢通膨、不敢升息,強控CPI,大家資產都漲那麼多,有加油自己承擔成本不好嗎？」這句話點出了政策兩難——短期壓抑油價確實能穩住物價數據,但長期累積的財政缺口與資源錯置,終究會以更隱蔽的方式轉嫁到全民身上。
不過官方的說法是:平穩油價政策的目的在於穩定物價、照顧民生,避免國際油價劇烈波動直接衝擊消費者荷包與整體物價水準。
你省下的漲幅,其實來自延後寄達的帳單
下次加油時可以這樣想:你省下的那些錢,其實來自中油吸收的成本、政府的減稅,以及未來可能的財政負擔。油價凍漲不是免費的午餐,只是把帳單延後寄達而已。
至於PTT那句經典迷因——「百工百業謝謝中油作文比賽,開始」——與其說是感謝,更像是一種無奈的反諷。畢竟在這場財政魔術秀裡,觀眾從來不是旁觀者,而是最終買單的那個人。
註:本文數據以2026年7月中旬公開資料為例,相關數字與政策可能隨時間調整。
