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找到 31 篇關於 「無人機」的文章
當台灣無人機飛向東歐:一場從36億開始的產業翻身實驗
數字有時比想像更快到來。2026年第一季,台灣無人機整機出口金額達到1.15億美元(約新台幣36.5億元),已經超越2025年全年的0.93億美元。更令人意外的...
台灣無人機產值一年暴增2.5倍：不跟中國拚價格,而是拚技術含量
當特斯拉執行長馬斯克說出「未來戰爭將由AI與無人機主導」時,這句話聽起來或許還像科幻預言。但在俄烏戰場上,造價不到千元美金的FPV無人機,已經實實在在摧毀了價值...
台灣無人機出口三個月超越去年全年——地緣政治與供應鏈重組下的機會與挑戰
有些數字的變化，不只是帳面上的成長，更像是時代正在重新選擇它的合作夥伴。依據行政院最新公開資料，2025年台灣無人機整機出口值為0.93億美元，而2026年僅1...
技術早就準備好了，但無人機物流為什麼還在等？
「技術早就有，永遠都在等法規。」這句話聽起來有點無奈，卻精準地說出了台灣無人機物流現在的處境。這幾年，立法院交通委員會不只一次針對交通部運研所推動的「無人機偏鄉...
無人機物流卡關多年：技術到位了，法規還在等什麼？
「如果法規沒有突破，該計畫花了幾千萬和上億元，都是玩假的，希望計畫是真正可以落地的，而不是讓藏經閣多一本書。」立委魯明哲在立法院交通委員會上這麼說。聽起來有點重...
無人機送貨還在等什麼?——台灣法規與技術之間那道看不見的縫
Amazon 的無人機在美國某些區域已經開始測試配送,中國也在特定地方推無人機物流。反觀台灣,技術測試這些年一直在跑,但要真正讓它變成生意、變成日常,好像還卡在...
當晶片外交不夠用，台灣開始玩「無人機外交」了
當你以為台灣只有晶片外交，無人機外交已悄悄成為另一張國際王牌。在美國底特律舉行的 XPONENTIAL 2026 國際無人載具系統展中，代表台灣出席的外交部非政...
迅杰科技轉型無人機系統：從虧損IC廠到「非紅供應鏈」整合者
當全球都在問「誰能取代大疆？」台灣端出了一套有點意思的解法。在美國XPONENTIAL全球無人系統展會上，迅杰科技(6243)帶著璿元科技組成的「台灣隊」，向國...
迅杰科技底特律翻身記：從虧損IC廠到非紅供應鏈整合商，美國買家為何搶著問？
一家做了27年、長期虧損的IC設計廠，怎麼突然在底特律的無人機大展上被美國買家包圍？這不是奇蹟，是策略轉型後的系統重開機。2026年5月，底特律 Hunting...
442億砸下去，為何準總統視察還撞見「MADE IN CHINA」？
2024年3月22日，時任副總統、準總統的賴清德前往嘉義亞洲無人機AI創新應用研發中心視察。原本應該是一場展示台灣航太科技實力的風光時刻，結果被眼尖的媒體拍到—...
當嘉義變成無人機測試天堂：台灣能不能接住這張國際大單？
最近全世界都在防中國無人機「偷看你家後院」，台灣卻在這個時候默默打開一個新戰場——要當民主陣營的無人機供應鏈關鍵節點。從嘉義的測試場到跟 NASA 提案的機會，...
嘉義從鳳梨田到無人機基地：442億能不能讓台灣拿到非紅供應鏈的入場券？
當全球還在為中國無人機的資安漏洞焦慮時，台灣已經悄悄在嘉義的鳳梨田旁，打造出一座足以撼動國際供應鏈的「民主之翼」基地。從「沒人要」到「搶著來」的華麗轉身你能想像...